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四、识别非护城河因素
某些因素看似给企业带来护城河，其实在竞争对手面前可能不堪一击，或者竞争对手很容易模仿，其实属于非护城河因素。优秀产品、先发优势、市场份额、高效运营和资金优势等均属于非护城河因素。
1.优秀产品
企业研发出优秀产品，一定程度上表明企业有一定的创新能力，但如果背后没有“系统化作战能力”，那么优秀产品无法为企业带来竞争优势。例如，光明乳业率先推出常温酸奶莫斯利安，是一款广受消费者欢迎的爆款产品，但后来被伊利的安慕希超越。因为伊利拥有深入全国各地的渠道、巨额的销售费用等综合性优势，而光明的综合实力远远不如伊利。
优秀的产品也可能成为企业继续向颠覆性产品投入的障碍。由于当时现有产品的成功，赚钱太容易了，可能使得企业不愿意进军下一代技术，企图用现有的市场地位延缓下一代技术产品的兴起。比如SONY的“特丽珑”的成功成了其进军LCD的绊脚石。磁带机、CD机、唱片公司的成功成了其进军数字版权音乐时代的绊脚石。由于在胶片市场上的巨大成功，柯达总是担心数码相机会侵蚀自己的胶片市场。可是，你不愿意进军下一代技术产品，别人愿意。一旦取得技术性突破，当初很弱小的企业也可能以惊人的速度变得强大。
2.先发优势
具备先发优势的企业可能有一定优势，例如可能具备网络效应，可能给人更正宗的感觉。但先驱变成先烈的商业故事也很多。雷军率先推出米聊，但被微信超越，因为腾讯在社交方面的技术能力更强、经验更丰富。当当在我国率先模仿亚马逊进军电子商务，但后来被京东超越。开路先锋很难做，企业开发新产品本身就需要大量资源，产品出来后还需要教育消费者、培育市场，每一步失败概率都很大。段永平的步步高、丁磊的网易、马化腾的腾讯，很多成功的企业都采用“敢为天下后”的策略，等到竞争对手验证了市场的存在或教育完市场后，这些企业调集资源打败对手，将产品做得更好，从而获得更大的市场份额。
3.高市场份额
护城河较宽的企业一般表现为市场份额较高，甚至居于垄断地位。但是，市场份额较高不代表护城河宽。一是因为新技术或商业模式的冲击，在过时的领域占据再高的市场份额也没有意义。诺基亚、柯达在其领域有很高的市场份额，但无法阻挡新技术冲击。二是进入壁垒太低，竞争对手容易抢占现有企业的市场份额。
滴滴在共享打车领域已经近乎获得垄断地位。然而，2018年年初在上海几天内就被美团抢去30%的市场份额。滴滴的司机和乘客转到另外一个打车软件成本为零，只不过手机上切换个App这么简单。滴滴虽然市场份额很高，但如果大幅提价，曹操专车、首汽约车等打车平台的份额将大幅提高。
4.高效运营
企业如果采用新的流程、新的管理方法，一旦取得了好的效果，其他企业就会复制。最终大家还是会站在同一个起跑线上。20世纪80年代，日本企业对美国企业产生了巨大的竞争压力，以至于很多美国人感觉到恐慌，事后证明日本不是美国的对手。日本企业的核心竞争优势是在运营效益上远远领先，它们提供的产品不仅价格更低而且品质更高。运营效率的提高，含义是做相同的事情时有更低的成本，当时出现了大量的管理工具和技巧，比如全面质量管理、标杆法、时基竞争、外包、结盟、企业再造以及变革管理等。这些管理方法提高了运营效率。但是，这些管理方法和工具别人也能模仿。最终，日本企业在竞争中还是败下阵来，最终还是更具创新、差异化等因素的美国企业取得了领先。
5.资金优势
某些产业需要较多的资金投入，这的确是一种门槛。但是，只靠钱就能解决的问题，都不是问题。只要回报率足够高，总会有人比你更有钱。所以，靠烧钱打造的竞争优势很难持续，除非能够在烧钱的基础上建立某种结构性的竞争优势。
以上因素，很难单一地构成企业的护城河。如果一家企业只有以上几种优势，而没有一些结构性、长期性的优势，那么它的护城河是可疑的。