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No.27 (1942-1943年)
No.27
(1942-1943年)
第一个大浪
从1942年10月开始的5个中浪下行至90点(道琼斯工业股平均指数)左右。至此,13年熊市三角形的模式本应在此处完成。未完成的原因我在公告“P”中有详细解释,该公告题目为:“心理指数”。
下页的图X是1942年4月到1943年4月的道琼斯工业股平均指数的周走势图,每寸刻度代表8个点。该走势是新牛市的大浪1,由5个中浪组成,我用数字分别进行了标示。请注意通道虚线。
中浪1,1942年4月28日到7月9日,由5个小浪组成。
中浪2,1942年7月9日到9月11日,是一个三角形。
中浪3,1942年9月11日到10月13日,是通常发生在三角形之后的“冲击”,由9个小浪构成,在日走势图(延长浪)中可见。
中浪4,1942年10月13日到11月24日,是一个“不规则平台形”,3下、3上和5下,见波浪理论第16页的最后一张图。
中浪5,1942年11月24日到1943年4月6日,比中浪1和3连起来还长。其中小浪3延长了。
图Y是中浪5的日走势图,每寸刻度4个点。小浪1到5如图标示。以前的信中不止一次提到,“简单的”调整浪是一个最小模式的3浪运动。“复杂的”调整浪则是个放大的模式,通常由7个微浪组成,被称为“双重3浪”。这两种类型交替出现,就是说,如果“简单的”调整浪作为波浪2出现,“复杂的”调整浪就会作为波浪4出现,反之亦然。无论何时,若一个上行的运动由3个波浪组成,它就是“调整”的一部分。在现在这个例子中,小浪2是“简单的”,小浪4是“复杂的”。
小浪3延长了,细浪用字母a、b、c、d和e标示。细浪“b”是“复杂的”,细浪“d”是“简单的”。请注意,细浪a、c和e都分别由5个微浪组成。
图Z,道琼斯铁路股平均指数。请大家注意,这个平均指数从1942年6月开始只形成了3个上行浪。认真研究第23封解释性信函,从1940年5月开始到11月的走势由5个波浪组成,并且发生了延长,暗示1940年5月可能是底部,迄今为止这已经得到了证实。从波浪1开始到波浪2结束,共用了两年的时间。
综合公司债券指数运动的模式与铁路股指数运动的模式基本相同。
伦敦工业股指数在1940年6月筑底,从那之后一直到1943年1月19日共出现了5个中浪。这一指数的大浪2从1月19日起正在形成,该浪在两个点的范围内横向移动。