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9.1 盈利是发展的垫脚石
2018年开春，宝马集团（简称宝马）董事彼得博士在众多媒体上表示将提高宝马的研发支出，并且达到迄今最高水平，推出全新的产品，为公司的销量增长提供更多的动力。要知道就在2017年，宝马研发支出新增10亿欧元，同比增加了18%。在全球车企研发投入鲜有两位数增长的大背景下，宝马在研发投入上的支出已经让其成为全球“研发支出最高”的汽车企业之一。那么，宝马是依靠什么成为一个研发能力最强的汽车企业的呢？
答案就是强劲的盈利能力，这也是宝马董事彼得博士重点提出的支撑研发支出增长的重要原因。
我们具体来看看宝马的财务数据。2017年，宝马全年营业收入达到987亿欧元，税前利润达到107亿欧元。宝马在2017年的研发支出为61亿欧元，相比2016年50多亿欧元的投入，提升了18%。另外，宝马的整体财报显示，2017年研发投入新增10亿欧元后，该项支出占总收入的百分比已上升至6.2%。
相比宝马近几年逐步快速增加的研发支出，目前全球很多主流汽车制造商也不断地增加研发投入，但投入金额却未能达到每年近10亿欧元的增长。
我们把目光聚焦到宝马的盈利能力上，宝马在2017年的收入再创新高，达到987亿欧元，税前利润为107亿欧元。在体现一家公司自有资金状况的息税前利润率指标上，宝马连续8年保持在10%左右。这也直接反映出宝马的自有资金十分健康，已经成为汽车行业中盈利能力最强的公司之一，自然可以对研发投入实施可控支配。
优秀的盈利能力不仅让宝马成为全球汽车研发投入最大的企业之一，也让宝马从“盈利最强的汽车企业”逐渐发展成为“研发投入最强的汽车企业”。连续8年，宝马实现销量、收入和利润增长。