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19世纪风云人物
美国南北战争前后几年正处于革新和工业化时期。尽管在历史上发生了惨烈的内战，但这个年轻的国家依然在19世纪取得了巨大的进步。
约翰・雅各布・阿斯特（Jonh Jacob Astor，1763—1848）出生于德国，后来移居伦敦，并在美国独立战争刚结束时就移民美国。
最初，阿斯特在将兴趣转向纽约房地产前是一名皮货交易商。1804年，阿斯特从副总统阿龙・布尔（Aaron Burr）手里买下了曼哈顿地区99年租约中剩余的62年租约。
美国南北内战之前的数十年间，阿斯特就通过购买土地并将其转租给别人开发已成为房地产大亨。
阿斯特晚年成为一名艺术赞助人，当他在1848年去世时已是全美最富有的人。阿斯特去世后藏于华尔街和百老汇大街交会路口的“圣三一教堂”的墓地。这块墓地还长眠着许多其他美国历史上的著名人物：亚历山大・汉密尔顿和他的夫人伊丽莎白；独立战争著名将军霍拉图・盖茨（Horatio Gates）；殖民地印刷家威廉姆・布莱德福特（William Bradford）；第一辆成功商用汽船的发明者罗伯特・富尔顿（Robert Fulton）。
阿斯特家族另一位著名人物是他的重孙，约翰・雅各布・阿斯特四世，后者在1912年4月泰坦尼克号上遇难。
当约翰・雅各布・阿斯特开始建立其房地产帝国时，科纳利乌斯・范德比尔特（见图15-2）（1794—1877），这位著名的“海军准将”也在纽约开始了财富之旅。
图 15-2 科纳利乌斯・范德比尔特
范德比尔特出生于纽约斯塔藤岛，早年对航运非常感兴趣。当他年仅18岁时，尽管从未完成学业，他规模适中的纵帆船队企业却与政府签订了合同，负责为环绕纽约的城堡提供物质供应。
在30年左右的时间内，范德比尔特积聚了大量财富。他运营的100多艘汽船在哈德逊河沿岸来回穿梭。当时这种汽船是一种十分先进的发明。
然而，当他的兴趣在19世纪30年代和40年代转向铁路时，这名海军准将开始在华尔街声名鹊起。
19世纪60年代初期，范德比尔特收购了纽约哈莱姆铁路，接着又是哈德逊河铁路，然后又在1867年收购了纽约中央铁路。后来，它们又联合组成了纽约中央和哈德逊河铁路。
体现范德比尔特天性的一个生动例子就是下面引自他写给其前商业合伙人的一段粗鲁话语：“你要为欺骗我付出代价。我不会起诉你，因为法律太慢了。我要让你马上破产。”
当时，铁路已变得非常重要。19世纪60年代和70年代，华尔街大部分注意力聚焦于伊利铁路以及科纳利乌斯・范德比尔特和当时另外三个金融巨头之间为获得铁路控制权而进行的激烈争夺。这三个金融巨头是詹姆斯・费斯克（James Fisk，外号“钻石吉姆”）、丹尼尔・德鲁（Daniel Drew）和杰・古尔德（Jay Gould）。
古尔德出生于纽约德拉维尔郡的罗科斯伯里。后来，他在这方面的浓厚兴趣使他成为一名铁路股票经纪人。古尔德与“钻石吉姆”和另一个经纪人（受雇于丹尼尔・德鲁）一起赢得了伊利铁路争夺战，不过他们后来在1873年失去了控制权。
如果科纳利乌斯・范德比尔特在生意场上可以被形容为“冷酷无情”的话，那么他的对手（德鲁、费斯克和古尔德）也许可以被仁慈地形容为“臭名昭著”。
除了争夺伊利铁路控制权以外，古尔德和费斯克还试图在1869年垄断黄金市场。
杰・古尔德与“钻石吉姆”的关系在费斯克38岁时突然结束，他被女友的新欢射杀。
19世纪的华尔街并非始终充斥着绯闻和丑恶事件。例如，查尔斯・H.道（Charles H.Dow）在各方面都堪称表率。他出生于康涅狄格州的斯特林地区，正像许多同时代的人一样，他也没有完成学业。
道最初是一名新闻机构的记者，后来成为1882年成立的道琼斯公司三个主要创始人之一。这家新公司每天出版手写的并由信使投递的新闻简报（称为“薄纸”）。
在其后的几年中，公司开始出版当时被称为《客户午后通讯》（Customers' Afternoon Letter）的报纸，其中就包括了道琼斯股票平均指数的雏形。最初，平均指数包括14只股票。不久出现了两个平均指数：包含20只股票的道琼斯铁路价格平均指数和包含12只股票的道琼斯工业平均指数。1889年7月8日，《通讯》改名为《华尔街日报》，每份2美分。当时报纸每行的广告报价为20美分。不久，《华尔街日报》就成为全国最有影响的新闻来源之一。
在道琼斯公司全力开拓出版事业时期出现了许多新闻人物，其中之一就是约翰・戴维森・洛克菲勒（John Davison Rockefeller，1839—1937）（见图15-3）。这位家里6个孩子中排行老二的男孩出生于纽约里奇福德镇（Richford，英文直译为“富裕福德”）。显然这个镇名取得非常恰当，因为洛克菲勒积聚了巨额财富。他是世界上第一位亿万富翁。
图 15-3 约翰・戴维森・洛克菲勒
在他的商业事业早期，由于对数字具有天赋，他最初是作为助理簿记员替经营日用品的代理商"Hewitt＆Tuttle"工作。1859年，他与合伙人一起在这个领域开设了一家独立的公司。随着美国南北内战的到来，日用品价格开始上涨，洛克菲勒也收获了他的“第一桶金”。
1859年埃德温德・迪拉克（Edwin Drake）在宾夕法尼亚州泰特斯维尔（Titusville,Pennsylvania）附近钻出石油的消息对于洛克菲勒在1862年将兴趣转向炼油业起到了催化作用。1865年，这名26岁的年轻人以据报道所称72500美元的价格买断了其余几名合伙人的股份，从而取得了他们合伙经营的石油炼油业务的全部控制权。1870年当俄亥俄州标准石油成立的时候，这家公司几乎占有全国10%的石油炼油市场份额。
只有纽约中央铁路和伊利铁路公司才是其真正意义上的对手这一事实，对于提升当时标准石油公司的优势起到了非常大的作用。
19世纪70年代初期，洛克菲勒与他最重要的合伙人之一，后来成为开发商和铁路巨头的亨利・富莱格勒（Henry Flagler）一起，获得了银行的支持对石油炼油业进行整合。到了70年代末，标准石油公司控制了美国境内几乎全部的炼油业务。
1882年，标准石油“托拉斯”（实际上是由众多公司组建的公司）成立了。不过托拉斯在1911年被判违法，政府将其拆为34个独立的公司。可以说，到今天为止按GDP百分比计算，约翰D.洛克菲勒积累的财富超过了美国历史上的任何一个人。
在19世纪时期，实业家吸引了大多数华尔街新闻关注的目光。不过在华尔街整个历史上，还没有其他银行家比约翰・皮尔庞特・摩根（John Pierpont Morgan，1837—1913）（见图15-4）更具影响力。他是世纪之交（1900年前后）时期所有金融巨头中的巨头，而他的传奇也一直持续至今。
图 15-4 约翰・皮尔庞特・摩根
出生于康涅狄格州的哈特福德・皮尔庞特（他喜欢人们这样称呼他）在波士顿和欧洲接受教育，在那里他学会了法语和德语。
最初，他加入了父亲的银行在伦敦开设的支行，后来又在纽约父亲银行的代理行工作。1871年，他与费城德雷塞尔家族一起联合成立了德雷塞尔摩根公司。1895年安东尼・德雷塞尔去世后，这家公司重组更名为J.P.摩根公司（J.P.Morgan＆Company），公司在伦敦和巴黎设有分支机构，负责在欧洲推销美国证券。
19世纪80年代，摩根融资数百万美元协助铁路公司重组和修建铁路并协助国家偿还内战所引发的巨额债务。J.P.摩根涉足铁路的状况在科纳利乌斯・范德比尔特、丹尼尔・德鲁和吉姆・费斯克死后持续到19世纪80年代。到了19世纪80年代末，摩根控制的铁路相当可观。同时，他对于美国经济其他领域的贡献也同样广泛。
➣1878年，他为爱迪生电力照明公司融资。
➣1892年，摩根安排了爱迪生通用电力公司与其主要竞争对手汤姆森——休斯顿公司的合并，创建了通用电气公司。
➣1901年，摩根买下了洛克菲勒与钢铁相关的业务并将其并入同年3月成立的美国钢铁公司。
尽管J.P.摩根的业务活动已足以使他成为华尔街有史以来最主要的金融家，他在1893年开始的经济萧条中采取的行动使得美国政府免于破产可以最好地描述他的巨大影响力和权势。当时由于铁路修筑太多，银行纷纷倒闭，失业率飙升。
1895年，当美国的国库黄金储备正以可怕的速度即将耗尽时，格列夫・克利夫兰总统请求摩根予以帮助。当时整个政府的信用岌岌可危。
根据历史学家的说法，J.P.摩根通过创建辛迪加用欧洲黄金购买了政府债券，从而亲手化解了危机。
后来在1907年金融恐慌时期（当时离美联储成立还有7年），情况再次发生。摩根又一次介入，拯救了整个国家。通过以他的财富作为担保，同时又说服其他人采取同样行动，摩根成功地稳定住了处于风雨飘摇之中的银行系统。
马克・吐温（Mark Twain）将19世纪70年代至1893年恐慌这一时期比喻为“黄金岁月”。这一时期工业繁荣，实业家和银行家创造了大量财富，包括钢铁业的安德鲁・卡内基（Andrew Carnegie）、石油业的约翰・D.洛克菲勒、铁路业的科纳利乌斯・范德比尔特，当然还有著名的国际银行家J.P.摩根。当时还有一些所谓的“强盗巨头”，也许是指丹尼尔・德鲁、“钻石”吉姆・费斯克和杰・古尔德。
毫无疑问，那个时代最为多姿多彩的人物之一就是汉妮塔“赫蒂”・罗宾逊・格林（Henrietta "Hetty" Robinson Green，1834—1916）（见图15-5）。她以其敏锐的投资眼光和过于吝啬的习惯闻名。她获得了一个暧昧的绰号“华尔街女巫”。观察家也把赫蒂视为银行家和“坏女人”，而她也是有史以来最有钱的女性之一。
图 15-5 汉妮塔“赫蒂”・罗宾逊・格林
她的投资范围非常广泛，从“格林支持计划”的贷款到参股范德比尔特的纽约中央铁路公司。她同样也充当过纽约市政府最后贷款人的角色，使得纽约市免于在1907年的恐慌中破产。
实际上，用“多姿多彩”来形容她可能并不恰当，因为很少看见她穿黑色以外的衣服。她的衣服会一直穿到破为止。
多年以来，她非常聪明地将所继承的几百万美元遗产累计为巨大的财富。她始终坚持一个原则：保守投资，保持足够的现金余额准备下次行动。
赫蒂・格林曾经说过：“赚钱其实没有什么太多的秘密。你所要做的就是低价买入、高价卖出，始终保持节俭和精明，并持之以恒地保持下去。”